Abfahrt war um 07:30 in Wien. Danach ging es \u00fcber den Tulbinger Kogel – Donaubr\u00fccke Rosenbr\u00fccke<\/a> – Kirchberg am Wagram – Sch\u00f6nberg am Kamp – Gro\u00df Burgstall – Raabs ander Thaya – Litschau – Grenz\u00fcbergang Schlag<\/a> (AT\/CZ) – Cep – Kojakovice – Hluboka nad Vltavou -Netolice – Tesovice – Kakovice – Cestice – Kasperke Hory (Bergreichstein). – ca. 375 km.<\/p>\n Die letzten 4-500 m f\u00fchrten \u00fcber Stock und Stein und irgendwie hatten wir den ersten Eindruck, dass wir in einer Kommune – eine Art gro\u00dfe Familie – gelandet sind. Alles am Anwesen – inkl. Pool – schien in den sp\u00e4ten 80er Jahren erbaut und seitdem nicht mehr ver\u00e4ndert worden zu sein. Unsere Unterkunft Penzion Chata Kacerov<\/a> war sehr schrullig (wie \u00fcblich hatte der Fotograf in der Nachbearbeitung der Fotos auf Booking.com gute Arbeit … geleistet).<\/p>\n <\/p>\n Verdienterweise lie\u00dfen wir uns am Pool dann auch gleich ein Pilsner Urquell schmecken. Von der langen Motorradfahrt schon m\u00fcde, freuten wir uns \u00fcber das im Preis inbegriffene, ausgezeichnet schmeckende Abendessen – bestehend aus einem gulasch\u00e4hnlichen Fleischgericht mit Nudeln.<\/p>\n Das Zimmer war – sagen wir es einmal – “basic”. Inneneinrichtung aus Holz (Dachgeschoss) und WC\/Dusche am Gang (!) inklusive. Nun, f\u00fcr 1 Nacht war es ja zu ertragen. L\u00e4nger jedoch nicht.<\/p>\n <\/p>\n Samstag, 16.08. – Tag 2: <\/strong><\/span><\/p>\n Um ca. 07:00 wurden wir von Blitz und Donner unsanft geweckt. Ein lauter Knall bedeutete das Ende sowohl f\u00fcr den Sat-Receiver im Zimmer als auch das W-Lan in der Unterkunft.<\/p>\n Obwohl wir anf\u00e4nglich guten Mutes waren, mussten wir uns doch eingestehen, dass es sinnlos w\u00e4re, das Ende des Regens abzuwarten und beschlossen nach dem Anlegen unserer Regenanz\u00fcge die 70 km Fahrt zu unserem n\u00e4chsten Stop n\u00e4he Frymburk gegen 10:45 anzutreten. Die Fahrt im Regen war sehr erkenntnisreich – in Bezug auf Geschwindigkeit, Regenst\u00e4rke, Helmvisier, Regenanzug, Handschuhe, etc. etc., allerdings die Temperaturen mit stellenweise nur 17\u00b0C sehr k\u00fchl.<\/p>\n Je n\u00e4her wir unserem Ziel kamen, desto heller wurde der Himmel und die Temperaturen stiegen auf immer noch erfrischende 20-21\u00b0C.<\/p>\n In der sch\u00f6nen Unterkunft Penzion Kovarov<\/a> n\u00e4he Frymburk am Stausee Lipno<\/a> haben wir uns erstmal umgezogen und kurz\u00e4rmelig ging es in den Hauptort Lipno nad Vltavou direkt an den kleinen Yachthafen Marina Lipno<\/a>. Abgesehen vom Veranstaltungsort des (seit 2025) j\u00e4hrlich stattfindenden Indian Riders Fest<\/a> gibt es viel Tourismus und gef\u00fchlt jedes Wochenende ein anderes Event.<\/p>\n Das Wetter wollte aber partout nicht g\u00e4nzlich auf Sommer umstellen. Mit um die 22-24\u00b0C und immerwieder mal Sonnenstrahlen zwischen den Wolken war es gerade noch ertr\u00e4glich, mit kurzen \u00c4rmeln am Motorrad. Als kleines Highlight gab es am Nachmittag noch einen kurzen Ausflug an Sandstrand inkl. Bar mit karibikfeeling Windy Point<\/a>. Der n\u00e4chste Programmpunkt war ein ausgezeichnetes Fisch-Abendessen im Restaurant Rybi<\/a> und zum Tagesabschluss gabe es in unserer Unterkunft nat\u00fcrlich noch einen Jelinek<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n Sonntag 17.08. – Tag 3: <\/span><\/strong><\/p>\n Tag der Abreise. Bei sch\u00f6nem Wetter geht es \u00fcber den unscheinbaren (-bekannten?) Grenz\u00fcbergang bei H\u00f6rschlag<\/a> \u00fcber Freistadt – Zwettl – Rastenfeld – Krumau am Kamp – Wolfshoferamt zum Zwischenstopp auf einen Mohnzuzler<\/a> im Cafe Ehrenberger in Gars am Kamp.<\/p>\n Die Fahrt ging dann gem\u00fctlich durch wundersch\u00f6ne Gegenden und kleinen D\u00f6rfern \u00fcber Sch\u00f6nberg am Kamp – Langenlois – Krems – Traismauer – Sieghartskirchen – K\u00f6nigstetten – mit Bergwertung Scheiblingstein zur\u00fcck nach Wien XVIII. – ca. 275 km.<\/p>\n <\/p>\n
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